一般物流與專線物流的區別(bie)：

如果(guo)該(gai)公司(si)(si)也攬收到其他(ta)(ta)地方的(de)(de)貨(huo)，那么他(ta)(ta)們(men)一定是把(ba)這項業(ye)務又(you)賣給了其他(ta)(ta)的(de)(de)物(wu)流公司(si)(si)運；一般(ban)物(wu)流，就是普(pu)通的(de)(de)物(wu)流公司(si)(si)，他(ta)(ta)們(men)的(de)(de)業(ye)務覆蓋(gai)地域要(yao)廣(guang)。相(xiang)比較而(er)言，專線物(wu)流在(zai)到達區域的(de)(de)網(wang)點(dian)多，貨(huo)物(wu)在(zai)途時間短(duan)，價格比一般(ban)物(wu)流要(yao)便宜,而(er)一般(ban)的(de)(de)物(wu)流公司(si)(si)到全國的(de)(de)網(wang)點(dian)都有，速度相(xiang)對(dui)要(yao)慢一些，資(zi)信相(xiang)對(dui)較高(gao)。

業務流程大致如下：

1.接單（登記客戶和貨物信息，公路調度配載，空運訂艙）；

2.提貨發運（統籌車輛(liang)，或者確定飛機艙位）；

3.在途(tu)追蹤（司機信息反(fan)饋，空(kong)運運單查詢，到貨反(fan)饋）；

4.到(dao)達簽收（貨物配(pei)送交(jiao)接，向客(ke)戶反饋）；

5.對賬(zhang)結(jie)(jie)算（根據雙方(fang)協議或(huo)者(zhe)合同內(nei)容物(wu)流(liu)公司將運費(fei)交付承運方(fang)，結(jie)(jie)賬(zhang)完成后流(liu)程結(jie)(jie)束）。

其(qi)實專線(xian)(xian)運(yun)輸就是(shi)直達運(yun)輸，是(shi)說某個城市到(dao)另一城市的直達運(yun)輸。與專線(xian)(xian)運(yun)輸相對應(ying)的是(shi)中轉運(yun)輸。所(suo)有(you)的運(yun)輸企業必(bi)然會有(you)專線(xian)(xian)運(yun)輸。

一(yi)個專線物(wu)(wu)流公(gong)司(si)(si)只會攬收起(qi)始(shi)點在(zai)線上的(de)貨物(wu)(wu)，因為這樣的(de)物(wu)(wu)流公(gong)司(si)(si)只在(zai)專線上才有他的(de)營業網點。

物(wu)流專線的特(te)點或優勢：

物流專(zhuan)線:貨運(yun)專(zhuan)線，在國內物流叫的比較多，就是指(zhi)各物流公司用自(zi)己的貨車運(yun)送貨物至(zhi)他的專(zhuan)線目(mu)的地(di)，一般在目(mu)的地(di)有自(zi)己的分(fen)公司，這樣貨車來回(hui)都(dou)有貨裝。

開專線(xian)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)是為(wei)了節(jie)約成本,但要建立在貨量充足(zu)的(de)(de)前提下,不然(ran)就會虧本，專線(xian)物流(liu)的(de)(de)好處是運輸成本較低，時(shi)效性強，現在的(de)(de)物流(liu)專線(xian)對于時(shi)間的(de)(de)觀(guan)念都(dou)很強烈，都(dou)是定時(shi)發車，能(neng)滿足(zu)較急的(de)(de)貨物。

東莞(guan)市贛(gan)通(tong)專線物(wu)流時效快捷、區(qu)域(yu)針對性強，并具有比一般物(wu)流更(geng)為優化的計(ji)重(zhong)方(fang)式，能為大(da)中小貨件的寄送節(jie)約大(da)量(liang)成本。