作為一家專業資深的南城物流專線公司，除了掌握物流知識之外，裝卸搬運肯定也有技巧！下面東莞贛通物流-物流專線公司給大家介紹一下物流裝卸搬運的設備和機械分類！

　　一、按裝(zhuang)卸(xie)搬運施行(xing)的(de)物流(liu)設施、設備(bei)對象(xiang)分類。

　　以此(ci)可分為倉庫裝卸(xie)、鐵路裝卸(xie)、港(gang)口裝卸(xie)、汽車裝卸(xie)、飛機裝卸(xie)等(deng)(deng)。倉庫裝卸(xie)配合出庫、入庫、維(wei)護保養等(deng)(deng)活動進行(xing)，并且以堆垛(duo)、上架(jia)、取貨等(deng)(deng)操作為主。

　　鐵路裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)是對火車(che)(che)車(che)(che)皮的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)進及卸(xie)(xie)出，特點是一(yi)次作業就實現(xian)一(yi)車(che)(che)皮的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)進或卸(xie)(xie)出。很少有(you)像倉庫裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)時(shi)出現(xian)的整裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)零(ling)卸(xie)(xie)或零(ling)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)整卸(xie)(xie)的情況，港(gang)口裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)包括碼(ma)頭前沿的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)，也包括后方的支持性裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)運，有(you)的港(gang)口裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)還(huan)采用小船(chuan)在碼(ma)頭與(yu)大船(chuan)之間“過(guo)駁(bo)”的辦(ban)法(fa)，因而其裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)的流程較為(wei)復雜，往往經過(guo)幾次的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)及搬運作業才能最(zui)后實現(xian)船(chuan)與(yu)陸地之間貨物過(guo)渡的目的。

　　汽(qi)車(che)裝(zhuang)卸一(yi)般一(yi)次裝(zhuang)卸批量不大，由(you)于汽(qi)車(che)的靈(ling)活(huo)性，可(ke)以少(shao)或根本減(jian)去搬運活(huo)動，而(er)直接、單純利用裝(zhuang)卸作(zuo)業(ye)達(da)到(dao)車(che)與(yu)物(wu)(wu)流設施之間貨物(wu)(wu)過(guo)渡的目(mu)的。

　　二、按(an)裝(zhuang)卸搬(ban)運(yun)的機械及機械作業方(fang)式(shi)分類。

　　以此可分成便吊車(che)的“吊上吊下(xia)”方(fang)式，使(shi)用叉(cha)車(che)的“叉(cha)上叉(cha)下(xia)”方(fang)式，使(shi)用半掛車(che)或叉(cha)車(che)的“滾上滾下(xia)”方(fang)式，“移上移下(xia)”方(fang)式及(ji)散裝方(fang)式等。

　　1、“吊(diao)上吊(diao)下”方式(shi)。采用(yong)物流各種(zhong)起(qi)重機械(xie)從貨物上部起(qi)吊(diao)，依靠起(qi)吊(diao)裝置的(de)(de)垂(chui)直(zhi)(zhi)移動實現裝卸并在吊(diao)車運行(xing)的(de)(de)范(fan)圍(wei)內(nei)或(huo)回轉的(de)(de)范(fan)圍(wei)內(nei)實現搬運或(huo)依靠搬運車輛(liang)實現小搬運。由于吊(diao)起(qi)及(ji)放下屬(shu)(shu)于垂(chui)直(zhi)(zhi)運動，這種(zhong)裝卸方式(shi)屬(shu)(shu)垂(chui)直(zhi)(zhi)裝卸。

　　2、“叉(cha)上叉(cha)下”方(fang)式(shi)。采用叉(cha)車(che)從貨(huo)物(wu)(wu)底部托起貨(huo)物(wu)(wu)，并依靠(kao)叉(cha)車(che)的運動進行貨(huo)物(wu)(wu)位移，搬運完全靠(kao)叉(cha)車(che)本(ben)身，貨(huo)物(wu)(wu)可不(bu)經中途落地直(zhi)接放置到目(mu)的處。這種(zhong)方(fang)式(shi)垂(chui)直(zhi)運動不(bu)大而主(zhu)要是水平運動，屬(shu)水平裝卸方(fang)式(shi)。

　　3、“滾(gun)上(shang)滾(gun)下(xia)(xia)(xia)(xia)”方(fang)式。主(zhu)要指港(gang)口裝(zhuang)卸(xie)的(de)一種(zhong)(zhong)水平(ping)裝(zhuang)卸(xie)方(fang)式。利用(yong)(yong)叉(cha)車(che)(che)(che)或半掛(gua)車(che)(che)(che)、汽車(che)(che)(che)承載貨物(wu)，連同(tong)車(che)(che)(che)輛(liang)一起(qi)開(kai)上(shang)船(chuan)，到達目的(de)地后(hou)(hou)(hou)再從船(chuan)上(shang)開(kai)下(xia)(xia)(xia)(xia)，稱“滾(gun)上(shang)滾(gun)下(xia)(xia)(xia)(xia)”方(fang)式。利用(yong)(yong)叉(cha)車(che)(che)(che)的(de)滾(gun)上(shang)滾(gun)下(xia)(xia)(xia)(xia)方(fang)式，在船(chuan)上(shang)卸(xie)貨后(hou)(hou)(hou)，叉(cha)車(che)(che)(che)必須離(li)(li)船(chuan)，利用(yong)(yong)半掛(gua)車(che)(che)(che)、平(ping)車(che)(che)(che)或汽車(che)(che)(che)，則托車(che)(che)(che)將半掛(gua)車(che)(che)(che)、平(ping)車(che)(che)(che)拖拉(la)至船(chuan)上(shang)后(hou)(hou)(hou)，托車(che)(che)(che)開(kai)下(xia)(xia)(xia)(xia)離(li)(li)船(chuan)而載貨車(che)(che)(che)輛(liang)連同(tong)貨物(wu)一起(qi)運(yun)到目的(de)地，再原車(che)(che)(che)開(kai)下(xia)(xia)(xia)(xia)或拖車(che)(che)(che)上(shang)船(chuan)拖拉(la)半掛(gua)車(che)(che)(che)、平(ping)車(che)(che)(che)開(kai)下(xia)(xia)(xia)(xia)。滾(gun)上(shang)滾(gun)下(xia)(xia)(xia)(xia)方(fang)式需要有專(zhuan)門(men)的(de)船(chuan)舶(bo)，對碼頭(tou)也有不(bu)同(tong)要求，這種(zhong)(zhong)專(zhuan)門(men)的(de)船(chuan)舶(bo)稱“滾(gun)裝(zhuang)船(chuan)”。

　　4、“移上(shang)移下”方(fang)式(shi)。是在兩(liang)(liang)車(che)(che)之間（如火(huo)車(che)(che)及(ji)汽車(che)(che)）進行靠接(jie)(jie)，然后(hou)利用各種(zhong)方(fang)式(shi)，不使(shi)貨(huo)物(wu)垂(chui)直運動，而靠水平(ping)移動從(cong)一(yi)個(ge)車(che)(che)輛(liang)上(shang)推移到另一(yi)車(che)(che)輛(liang)上(shang)，稱(cheng)移上(shang)移下方(fang)式(shi)。移上(shang)移下方(fang)式(shi)需要(yao)使(shi)兩(liang)(liang)種(zhong)車(che)(che)輛(liang)水平(ping)靠接(jie)(jie)，因此，對站臺或車(che)(che)輛(liang)貨(huo)臺需進行改變，并配合移動工具(ju)實現這種(zhong)裝卸。

　　5、“散裝散卸(xie)(xie)(xie)”方(fang)式(shi)。對散裝物進行裝卸(xie)(xie)(xie)。一般從裝點直到卸(xie)(xie)(xie)點，中間不(bu)再(zai)落地，這是集(ji)裝卸(xie)(xie)(xie)與搬運于一體的裝方(fang)式(shi)。

　　三、按被裝物的主要運動形(xing)式分(fen)類。以此可(ke)分(fen)垂(chui)直裝卸、水平裝卸兩種形(xing)式。

　　四(si)、按裝(zhuang)卸(xie)搬(ban)運對象分(fen)類。以此可分(fen)成散裝(zhuang)貨(huo)(huo)物裝(zhuang)卸(xie)、單件貨(huo)(huo)物裝(zhuang)卸(xie)、集裝(zhuang)貨(huo)(huo)物裝(zhuang)卸(xie)等。

　　五、按(an)裝卸(xie)搬(ban)運(yun)的(de)作業(ye)特(te)點(dian)分類。