整車物流是什么意思

緊跟汽車(che)整(zheng)車(che)物(wu)流(liu)的主要(yao)關注點，(汽車(che)個性(xing)化(hua)消費增加(jia)，小批量(liang)、多頻次(ci)的物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)要(yao)求)未來(lai)汽車(che)物(wu)流(liu)行業必將從現在的單純(chun)價格競爭、提(ti)供運輸轉為提(ti)供多要(yao)素的服(fu)務(wu)。

l 區域物(wu)流中.心(xin)的(de)建立(li)

由于(yu)廠商(shang)的(de)位置和(he)銷(xiao)售區域，為(wei)銷(xiao)售前移(yi)和(he)成(cheng)本(ben)等因素考慮，用滾裝船(chuan)和(he)火車進行干線運(yun)輸加區域物流(liu)中.心的(de)模(mo)式會(hui)越(yue)來越(yue)普遍，這樣(yang)會(hui)在國內的(de)主要節點城市形成(cheng)多功能的(de)區域物流(liu)中.心。

l 整(zheng)車物流團隊將(jiang)從作業型向方案、策劃型轉(zhuan)變。

過去(qu)一段時間，整(zheng)車(che)物流參與者大多(duo)是實(shi)操(cao)型人(ren)才(cai)，一群會開車(che)的(de)(de)人(ren)加(jia)幾臺架子(zi)車(che)的(de)(de)時代已經(jing)(jing)過去(qu);方(fang)(fang)案優化、方(fang)(fang)案策劃是項目(mu)啟動的(de)(de)必(bi)須，有些什(shen)么新理念和制(zhi)度化的(de)(de)保障(zhang)手段是進入談判的(de)(de)基礎(chu)。一批理性的(de)(de)、高學歷的(de)(de)研(yan)究性人(ren)才(cai)加(jia)入是實(shi)現(xian)這一目(mu)標的(de)(de)前提(ti);物流人(ren)才(cai)已經(jing)(jing)由(you)現(xian)場(chang)作業型提(ti)高到作業、方(fang)(fang)案策劃等(deng)立體、多(duo)層次的(de)(de)人(ren)才(cai)構架。

整(zheng)(zheng)車(che)物(wu)流是(shi)什么意思(si)？答(da)案是(shi)很(hen)很(hen)簡單(dan)的(de)(de)，只要不是(shi)零擔貨(huo)物(wu)運輸的(de)(de)就是(shi)整(zheng)(zheng)車(che)貨(huo)物(wu)運輸，而整(zheng)(zheng)車(che)運輸的(de)(de)概念就是(shi)以整(zheng)(zheng)車(che)托(tuo)運的(de)(de)商品(pin)就是(shi)整(zheng)(zheng)車(che)。

我國整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)物(wu)(wu)流是什么(me)意思？整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)運輸(shu)標準設計和技術特性，整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)貨(huo)運可以分為:乘用車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛物(wu)(wu)流、商用車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛物(wu)(wu)流、特種車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛物(wu)(wu)流、工程車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛物(wu)(wu)流，其中非(fei)零擔(dan)類貨(huo)物(wu)(wu)運輸(shu)也稱整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)貨(huo)物(wu)(wu)運輸(shu)等等。

按照整車物(wu)(wu)流標的物(wu)(wu)車輛(liang)使用(yong)年限特性，整車貨物(wu)(wu)物(wu)(wu)流可以分為:商品車車輛(liang)物(wu)(wu)流、二手車車輛(liang)物(wu)(wu)流、古董車車輛(liang)物(wu)(wu)流等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

按(an)照(zhao)整(zheng)(zheng)車運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)工具特性，貨物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)方(fang)式可分為:陸路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)、航(hang).空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)、水路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)等等。其中陸路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)可分為公路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)和鐵(tie)路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu);水運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)又可分為集裝箱整(zheng)(zheng)車物(wu)流運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)、滾裝船物(wu)流運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)。